穩定優先
IEPL 專線
- 原理
- 資料在電信業者的專網上點對點傳輸,不經過公網的國際出口,路徑固定、頻寬獨享。鏈路兩端由專線直連,中間不會因為一般使用者流量上升而排隊。
- 適用情境
- 尖峰時段看 4K、長時間視訊會議、大檔案上傳下載,以及對斷線敏感的任務。
- 成本差異
- 單位頻寬成本最高。同價位下,專線線路的流量配額通常比中轉小,適合穩定性優先、流量需求中等的用法。
線路清單
依地區分組的線路表
表格只放靜態資訊:國家、城市、線路類型與串流影音支援。覆蓋總量是 100+ 國家 / 230+ 線路,下面依地區挑出有代表性的列;完整清單在客戶端內依地區展開,新增線路會直接出現在列表裡。
亞太地區
亞太線路距離近,往返延遲低,是日常使用與串流影音的主力。香港、日本、新加坡三地同時提供專線與中轉,台北、吉隆坡、曼谷則以直連為主。
| 國家 | 城市 | 線路類型 | 串流影音 |
|---|---|---|---|
| 香港 | 香港 | IEPL 專線 | 支援 |
| 香港 | 香港 | 中轉 | 支援 |
| 日本 | 東京 | IEPL 專線 | 支援 |
| 日本 | 大阪 | 中轉 | 支援 |
| 新加坡 | 新加坡 | 中轉 | 支援 |
| 韓國 | 首爾 | 中轉 | 部分支援 |
| 台灣 | 台北 | 直連 | 支援 |
| 馬來西亞 | 吉隆坡 | 直連 | 部分支援 |
| 泰國 | 曼谷 | 直連 | 部分支援 |
| 澳洲 | 雪梨 | 中轉 | 支援 |
| 印度 | 孟買 | 直連 | 部分支援 |
北美地區
北美線路主要服務美區內容庫與跨太平洋辦公。洛杉磯與聖荷西承擔大部分流量,紐約與多倫多補上東岸,溫哥華與墨西哥城作為區域補充。
| 國家 | 城市 | 線路類型 | 串流影音 |
|---|---|---|---|
| 美國 | 洛杉磯 | IEPL 專線 | 支援 |
| 美國 | 聖荷西 | 中轉 | 支援 |
| 美國 | 西雅圖 | 直連 | 支援 |
| 美國 | 紐約 | 中轉 | 支援 |
| 加拿大 | 多倫多 | 中轉 | 支援 |
| 加拿大 | 溫哥華 | 直連 | 部分支援 |
| 墨西哥 | 墨西哥城 | 直連 | 部分支援 |
歐洲地區
歐洲線路數量多、分布散。倫敦、法蘭克福、阿姆斯特丹、巴黎是常用出口,蘇黎世與斯德哥爾摩覆蓋中北歐,馬德里、米蘭、華沙作為南歐與中東歐補充。
| 國家 | 城市 | 線路類型 | 串流影音 |
|---|---|---|---|
| 英國 | 倫敦 | 中轉 | 支援 |
| 德國 | 法蘭克福 | IEPL 專線 | 支援 |
| 荷蘭 | 阿姆斯特丹 | 中轉 | 支援 |
| 法國 | 巴黎 | 中轉 | 支援 |
| 瑞士 | 蘇黎世 | 直連 | 支援 |
| 瑞典 | 斯德哥爾摩 | 直連 | 部分支援 |
| 西班牙 | 馬德里 | 直連 | 部分支援 |
| 義大利 | 米蘭 | 直連 | 部分支援 |
| 波蘭 | 華沙 | 直連 | 部分支援 |
其他地區
中東、南美、非洲與大洋洲的線路以中轉和直連為主,適合需要當地出口的特定情境,例如查看當地網站、核對區域價格,或使用只在當地開放的服務。
| 國家 | 城市 | 線路類型 | 串流影音 |
|---|---|---|---|
| 阿聯酋 | 杜拜 | 中轉 | 支援 |
| 土耳其 | 伊斯坦堡 | 直連 | 部分支援 |
| 以色列 | 特拉維夫 | 直連 | 部分支援 |
| 巴西 | 聖保羅 | 直連 | 部分支援 |
| 南非 | 約翰尼斯堡 | 直連 | 部分支援 |
| 印尼 | 雅加達 | 直連 | 部分支援 |
| 越南 | 胡志明市 | 直連 | 部分支援 |
| 菲律賓 | 馬尼拉 | 直連 | 部分支援 |
出口與內容庫
換線路就是換出口
連線到國際網站時,對方伺服器看到的是出口 IP 的所在地。出口在東京,平台就依日本區回傳內容;出口在法蘭克福,回傳的就是德國區。所以「換線路」本質上是換一個地區的出口:線路類型決定這條路穩不穩,出口地區決定這條路通向哪個內容庫。
內容庫與帳號地區是兩件事。帳號的註冊地區、付款方式所屬地區由平台自行判定,換出口不會改變帳號本身的歸屬。想看某一區的片庫,除了出口要落在該區,帳號也得是該區的帳號,兩者缺一不可。
另外,平台會不定期調整辨識策略。同一條線路今天能開啟某個平台的內容庫,不代表一直都可以;遇到打不開時,先切到同地區的另一條線路再試,不要急著換方案,也不要反覆重裝客戶端。
線路類型
專線、中轉、直連的差異
三類線路的差異不在協定,而在資料從客戶端到落地伺服器之間怎麼走。走法不同,尖峰時段的表現、適合的任務、單位頻寬的成本都不一樣。
性價比均衡
中轉
- 原理
- 客戶端先連到鄰近的中轉入口,再由中轉伺服器轉發到落地出口。入口到出口走最佳化的內網路徑,避開公網出口最容易壅塞的那一段。
- 適用情境
- 日常瀏覽、串流影音、AI 工具、跨時區辦公。線路表裡數量最多的就是這一類。
- 成本差異
- 中等。同樣的流量配額下,中轉的性價比最高,也是預設建議先試的一類。
成本最低
直連
- 原理
- 客戶端直接連到海外落地伺服器,中間不經過中轉節點。路徑最短,但完全依賴公網國際出口,受壅塞影響最大。
- 適用情境
- 備用線路、離峰時段的任務,以及對延遲不敏感的背景下載與同步。
- 成本差異
- 最低。適合把預算放在流量上、對穩定性要求不高的情境。
依用途選線
五種用途的選線順序
下面依常見用途給出嘗試順序。線路表現會隨時間與地區變化,順序只是起點,實際使用時還是要依自己的網路狀況微調。
日常瀏覽
先試中轉。網頁載入對延遲敏感、對頻寬要求不高,中轉的入口離得近,首屏載入速度更穩。開啟變慢時,再換同地區的直連對照一次。
觀影
中轉或 IEPL 專線。4K 需要持續穩定的頻寬,尖峰時段尤其明顯;專線在尖峰時段的抖動更小,中轉在離峰時段的性價比更高。
AI 工具
中轉。AI 工具的長連線對封包遺失敏感,建議固定一條線路長期使用,不要頻繁切換;同地區有多條線路時,優先選往返更穩的那條。
遊戲
IEPL 專線或直連。遊戲對延遲和抖動都敏感,先確認遊戲伺服器所在區域,再選地理上最近的出口;跨區遊戲優先選專線。
辦公
IEPL 專線。視訊會議與雲端文件同步既要頻寬也要穩定,專線的固定路徑能減少會議中途的卡頓與重新連線。
維護與切換
線路維護與切換
線路會定期維護:機房升級、出口調整、上游鏈路變更都要短暫下線。維護期間,同國家的另一條線路會接手,客戶端裡的列表也會同步更新,不需要重新匯入訂閱。
同一國家部署多條線路的意義也在這裡。一條線路出問題時,切到同地區的另一條,出口地區不變、內容庫不變,只是鏈路換了一條。切換在客戶端內完成,不用登出帳號,也不用重新登入。
如果切換多條線路後仍然連不上,先檢查本地網路,再確認客戶端版本;兩者都正常時,可以透過工單提交線路名稱與所在區域,方便定位問題出在哪一段。
常見問題
線路相關的常見問題
線路表裡的「支援」是什麼意思?
表示這條線路的出口在實測中能正常開啟對應平台的內容庫。平台會不定期調整辨識策略,同一條線路的支援情況可能改變;遇到打不開時,先切到同地區的另一條線路再試。
為什麼同一個國家有多條線路?
同一國家可能同時部署專線、中轉與直連三種類型,分別對應不同的鏈路走法與成本。多條線路也方便在其中一條維護時切換到另一條,出口地區保持不變。
線路總數是 230+,為什麼表裡只有幾十列?
表格依地區挑出有代表性的列,不是完整清單。完整線路在客戶端內依地區展開,新增線路會直接出現在列表裡,不需要手動更新設定。
尖峰時段變慢,應該怎麼處理?
先在同地區內從中轉切到 IEPL 專線,再對照直連。如果三條都慢,多半是本地網路到入口這一段的問題,可以換個網路環境再試一次。
方案和線路怎麼對應?
方案按月計費並包含固定流量:¥9.9/月含 60GB、¥18/月含 250GB、¥28/月含 500GB,流量依開通日每月重置。線路在客戶端內切換,方案不按線路條數區分,同時線上裝置數不限。